Ibiza: cómo se convirtió en la isla más visitada y más cara

Ibiza pasó de ser una isla agrícola y pesquera de las Baleares, casi incomunicada hasta los años sesenta, a convertirse en uno de los destinos más visitados y más caros del mundo. Su aeropuerto cerró 2025 con más de 9 millones de pasajeros y sus municipios lideran hoy los precios récord de vivienda de España. Esta guía reconstruye la evolución de la isla —turismo, aeropuerto y precios inmobiliarios— y explica qué impuestos paga en España el propietario no residente que compra en Ibiza.

1. La línea temporal: de isla olvidada a icono global

• Años 30-50: aislamiento. Economía basada en la agricultura, la pesca, la sal de Ses Salines y la emigración. El turismo era casi inexistente y la conexión con la península dependía del barco.
• 1958: el aeropuerto civil. La apertura del aeródromo de Es Codolar al tráfico civil rompe el aislamiento. Ibiza empieza a recibir los primeros vuelos regulares.
• Años 60: la contracultura. Artistas, bohemios y viajeros del movimiento hippie eligen la isla por su clima, sus precios bajos y su tolerancia. Nace el "mito Ibiza": libertad, mercadillos, puestas de sol y una identidad cultural distinta al turismo de masas de la costa peninsular.
• 1973-1980: nace el clubbing. La apertura de Pacha (1973) y después de Amnesia y Privilege convierte el ocio nocturno en la locomotora económica de la isla. Ibiza deja de ser barata.
• Años 80-90: proyección mundial. Los DJ británicos que veranean en la isla llevan el sonido "Balearic beat" a Londres y Manchester. La isla se convierte en la capital mundial de la música electrónica y multiplica sus plazas hoteleras.
• 1999: sello UNESCO. La UNESCO declara Patrimonio de la Humanidad el conjunto "Ibiza, biodiversidad y cultura": las praderas de posidonia, Dalt Vila, la necrópolis de Puig des Molins y el poblado fenicio de Sa Caleta. Ibiza suma un relato patrimonial al de fiesta.
• 2000-2010: el giro al lujo. Hoteles boutique, agroturismos, restauración de fincas payesas y llegada de villas de alto nivel. El comprador extranjero de alto poder adquisitivo sustituye al turista de bajo presupuesto como motor del mercado.
• 2015-2026: escasez y récords. Suelo limitado, moratorias urbanísticas, límite de plazas turísticas y demanda internacional creciente empujan los precios a máximos históricos, con tensión severa en el alquiler residencial.

2. El aeropuerto de Ibiza: crecimiento y posición nacional

El aeropuerto de Ibiza (IBZ) es la infraestructura que explica la escala del fenómeno. En 2025 superó los 9 millones de pasajeros, un 0,7 % más que en 2024, según los datos de tráfico publicados por Aena. Con esa cifra se sitúa de forma estable entre los siete u ocho aeropuertos con más pasajeros de España (por detrás de Madrid, Barcelona, Palma, Málaga, Alicante, Gran Canaria y Tenerife Sur, según el año), y es el aeropuerto con mayor concentración estacional del país: en julio y agosto puede mover más de 1,5 millones de pasajeros mensuales.

Rasgos que lo hacen singular:

• Estacionalidad extrema. Más del 80 % del tráfico se concentra entre mayo y octubre; en invierno la actividad cae a niveles de aeropuerto regional.
• Peso británico. El Reino Unido es el primer mercado internacional, seguido por Italia, Alemania y los Países Bajos.
• Rutas nacionales muy densas. Barcelona, Madrid y Palma son las tres conexiones con más pasajeros anuales.
• Aviación privada. Ibiza es uno de los aeródromos españoles con mayor volumen de aviación ejecutiva en verano, lo que refleja el perfil del comprador de segunda residencia.

Las cifras por décadas son órdenes de magnitud a partir de las series históricas de tráfico de Aena; el dato de 2025 (más de 9 millones) es oficial.

3. Precios de la vivienda: por qué Ibiza es de lo más caro de España

Baleares es hoy la provincia más cara de España para comprar vivienda de segunda mano. Los informes de precios de idealista situaron el precio medio provincial en torno a 5.500 €/m² en 2025, con subidas anuales de dos dígitos, y varios municipios de Ibiza en máximos históricos. El caso extremo es Sant Joan de Labritja, que superó los 8.900 €/m², el nivel más alto entre las localidades que marcaron récord.

Rangos orientativos de mercado 2025-2026 según portales y estadísticas notariales; el precio real depende de la calidad, licencias y proximidad al mar.

Evolución aproximada del precio medio en la isla

Ibiza tuvo dos particularidades frente al resto de España: su corrección tras 2008 fue más suave y más corta, y su recuperación arrancó antes, ya en 2013-2014, porque la demanda es mayoritariamente internacional y poco dependiente del crédito hipotecario español.

4. Alquiler: el mercado más tensionado del país

La combinación de suelo escaso, demanda turística y plantilla de temporada ha convertido el alquiler residencial en el principal problema social de la isla:

• El alquiler de larga duración se mueve habitualmente entre 20 y 30 €/m² al mes, con máximos entre los más altos de España.
• En temporada alta una villa con licencia turística puede facturar entre 5.000 y 60.000 € por semana según ubicación, tamaño y servicios.
• La rentabilidad bruta de la compra para alquiler suele quedar entre el 3 % y el 5 %: el precio de entrada es tan alto que comprime el rendimiento, aunque la plusvalía histórica ha sido el verdadero atractivo.
• El alquiler turístico requiere licencia y número de registro del Consell d'Eivissa; el número de plazas está limitado y las sanciones por alquiler ilegal son elevadas.

5. ¿Qué busca el turista en Ibiza que no encuentra en otro sitio?

• Concentración de oferta nocturna de nivel mundial en un radio de pocos kilómetros, con residencias de DJ que ningún otro destino reproduce.
• Contraste extremo: en la misma isla convive el norte rural y silencioso con el ocio más intenso del Mediterráneo.
• Calas y agua transparente protegidas por las praderas de posidonia declaradas Patrimonio de la Humanidad.
• Patrimonio real: Dalt Vila amurallada, la necrópolis púnica y el yacimiento fenicio de Sa Caleta.
• Seguridad, sanidad y conectividad europeas, con vuelo directo desde decenas de ciudades.
• Marca cultural construida durante 60 años, imposible de replicar por un destino nuevo.

6. Fiscalidad del propietario no residente en Ibiza

Si compras en Ibiza sin ser residente fiscal en España, tributas por el Impuesto sobre la Renta de No Residentes (IRNR) mediante el Modelo 210:

Además pagarás cada año el IBI municipal y la tasa de basuras, y en la compra el ITP de Baleares, con escala progresiva que llega a los tramos más altos del país en inmuebles de gran valor. Recuerda que si el inmueble tiene varios propietarios, cada uno presenta su propio Modelo 210 por su porcentaje de titularidad.

7. Conclusión

Ibiza no es caro por casualidad: es el resultado de 60 años de construcción de marca, una infraestructura aérea que mueve más de 9 millones de pasajeros al año y una oferta de suelo estructuralmente limitada. Para el inversor extranjero eso significa un activo escaso con revalorización histórica muy superior a la media española, pero también una fiscalidad y una regulación de alquiler turístico que conviene planificar antes de firmar.

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