L'essor du tourisme à Ibiza, son record de passagers et l'immobilier en hausse, incluant la fiscalité pour non-résidents via le Modelo 210.
Ibiza est passée d'une île agricole et de pêcheurs des Baléares, presque isolée jusque dans les années soixante, à l'une des destinations les plus visitées et les plus chères au monde. Son aéroport a clôturé 2025 avec plus de 9 millions de passagers et ses communes dominent aujourd'hui les records de prix de l'immobilier en Espagne. Ce guide retrace l'évolution de l'île — tourisme, aéroport et prix immobiliers — et détaille les impôts que doit payer en Espagne le propriétaire non-résident qui achète à Ibiza.
1. Chronologie : d'une île oubliée à une icône mondiale
- Années 30-50 : l'isolement. Économie basée sur l'agriculture, la pêche, le sel de Ses Salines et l'émigration. Le tourisme était quasi inexistant et la liaison avec la péninsule dépendait du bateau.
- 1958 : l'aéroport civil. L'ouverture de l'aérodrome de Es Codolar au trafic civil rompt l'isolement. Ibiza commence à recevoir les premiers vols réguliers.
- Années 60 : la contre-culture. Artistes, bohèmes et voyageurs du mouvement hippie choisissent l'île pour son climat, ses prix bas et sa tolérance. Le « mythe Ibiza » est né : liberté, marchés, couchers de soleil et une identité culturelle distincte du tourisme de masse de la côte continentale.
- 1973-1980 : naissance du clubbing. L'ouverture du Pacha (1973), puis de l'Amnesia et du Privilege, transforme la vie nocturne en locomotive économique de l'île. Ibiza cesse d'être bon marché.
- Années 80-90 : projection mondiale. Les DJ britanniques qui passent l'été sur l'île exportent le son « Balearic beat » vers Londres et Manchester. L'île devient la capitale mondiale de la musique électronique et multiplie sa capacité hôtelière.
- 1999 : label UNESCO. L'UNESCO déclare Patrimoine de la Humanidad l'ensemble « Ibiza, biodiversité et culture » : les prairies de posidonie, Dalt Vila, la nécropole de Puig des Molins et le village phénicien de Sa Caleta. Ibiza ajoute un récit patrimonial à celui de la fête.
- 2000-2010 : le virage vers le luxe. Hôtels boutique, agrotourismes, restauration de fincas paysannes et arrivée de villas de haut standing. L'acheteur étranger à fort pouvoir d'achat remplace le touriste à petit budget comme moteur du marché.
- 2015-2026 : rareté et records. Des terrains limités, des moratoires urbanistiques, une limite de places touristiques et une demande internationale croissante poussent les prix vers des sommets historiques, avec une tension sévère sur la location résidentielle.
2. L'aéroport d'Ibiza : croissance et position nationale
L'aéroport d'Ibiza (IBZ) est l'infrastructure qui explique l'ampleur du phénomène. En 2025, il a dépassé les 9 millions de passagers, soit 0,7 % de plus qu'en 2024, selon les données de trafic publiées par Aena. Ce chiffre le place durablement parmi les sept ou huit aéroports les plus fréquentés d'Espagne (derrière Madrid, Barcelone, Palma, Malaga, Alicante, Gran Canaria et Tenerife Sur, selon les années), et en fait l'aéroport avec la plus forte concentration saisonnière du pays : en juillet et août, il peut accueillir plus de 1,5 million de passagers mensuels.
Caractéristiques qui le rendent unique :
- Saisonnalité extrême. Plus de 80 % du trafic se concentre entre mai et octobre ; en hiver, l'activité chute au niveau d'un aéroport régional.
- Poids britannique. Le Royaume-Uni est le premier marché international, suivi par l'Italie, l'Allemagne et les Pays-Bas.
- Liaisons nationales très denses. Barcelone, Madrid et Palma sont les trois connexions comptant le plus de passagers annuels.
- Aviation privée. Ibiza est l'un des aérodromes espagnols affichant le plus gros volume d'aviation d'affaires en été, reflétant le profil des acheteurs de résidences secondaires.
| Étape | Passagers approximatifs/an | Contexte |
|---|---|---|
| Années 60 | Des centaines de milliers | Premiers vols réguliers et charters |
| Années 80 | ~2-3 millions | Explosion du tourisme de soleil et de discothèques |
| Années 2000 | ~4-5 millions | Consolidation comme destination européenne |
| 2015-2019 | ~6,5-8 millions | Low-cost, nouvelles routes et virage premium |
| 2020-2021 | Chute drastique | Pandémie et restrictions de mobilité |
| 2023-2025 | ~8,5-9 millions | Récupération complète et records historiques |
Les chiffres par décennies sont des ordres de grandeur issus des séries historiques de trafic de Aena ; le chiffre de 2025 (plus de 9 millions) est officiel.
3. Prix de l'immobilier : pourquoi Ibiza est l'une des zones les plus chères d'Espagne
Les Baléares constituent aujourd'hui la province la plus chère d'Espagne pour l'achat d'un logement de seconde main. Les rapports de prix d'idealista ont situé le prix moyen provincial autour de 5.500 €/m² en 2025, avec des hausses annuelles à deux chiffres, et plusieurs communes d'Ibiza à des sommets historiques. Le cas extrême est Sant Joan de Labritja, qui a dépassé les 8.900 €/m², le niveau le plus élevé parmi les localités ayant marqué un record.
| Zone | Prix de vente indicatif (€/m²) | Profil |
|---|---|---|
| Sant Joan de Labritja | 8.000-9.000 | Nord rural, propriétés et villas exclusives |
| Santa Eulària des Riu | 6.000-7.500 | Familles internationales, urbanisations consolidées |
| Sant Josep de sa Talaia | 6.000-7.500 | Cala Comte, Es Cubells : première ligne de luxe |
| Ibiza ville (Eivissa) | 4.500-6.000 | Dalt Vila, Marina Botafoch, marché urbain |
| Sant Antoni de Portmany | 4.000-5.000 | Tourisme britannique, appartements et rénovations |
| Formentera (comparatif) | 6.000-8.000 | Offre très limitée, très haute exclusivité |
Fourchettes indicatives du marché 2025-2026 selon les portails et les statistiques notariales ; le prix réel dépend de la qualité, des licences et de la proximité de la mer.
Évolution approximative du prix moyen sur l'île
| Année | €/m² approximatif | Variation cumulée |
|---|---|---|
| 2000 | ~1.500 | Base |
| 2007 (pic bulle) | ~3.000 | +100 % |
| 2013 (minimum) | ~2.300 | +53 % |
| 2019 | ~4.400 | +193 % |
| 2025-2026 | ~5.500-6.000 | +270-300 % |
Ibiza a présenté deux particularités par rapport au reste de l'Espagne : sa correction après 2008 a été plus douce et plus courte, et sa reprise a débuté plus tôt, dès 2013-2014, car la demande est majoritairement internationale et peu dépendante du crédit hypothécaire espagnol.
4. Location : le marché le plus tendu du pays
La combinaison d'un foncier rare, de la demande touristique et du personnel saisonnier a fait de la location résidentielle le principal problème social de l'île :
- La location longue durée oscille habituellement entre 20 et 30 €/m² par mois, avec des sommets figurant parmi les plus hauts d'Espagne.
- En haute saison, une villa avec licence touristique peut générer entre 5.000 et 60.000 € par semaine selon l'emplacement, la taille et les services.
- La rentabilité brute de l'achat locatif se situe généralement entre 3 % et 5 % : le prix d'entrée est si élevé qu'il comprime le rendement, bien que la plus-value historique ait été le véritable attrait.
- La location touristique nécessite une licence et un numéro d'enregistrement du Consell d'Eivissa ; le nombre de places est limité et les sanctions pour location illégale sont élevées.
5. Que cherche le touriste à Ibiza qu'il ne trouve nulle part ailleurs ?
- Concentration d'une offre nocturne de classe mondiale dans un rayon de quelques kilomètres, avec des résidences de DJ qu'aucune autre destination ne reproduit.
- Contraste extrême : sur la même île coexistent le nord rural et silencieux avec les loisirs les plus intenses de la Méditerranée.
- Criques et eaux transparentes protégées par les prairies de posidonie classées au Patrimoine de la Humanidad.
- Patrimoine authentique : Dalt Vila fortifiée, la nécropole punique et le site phénicien de Sa Caleta.
- Sécurité, santé et connectivité européennes, avec des vols directs depuis des dizaines de villes.
- Marque culturelle construite sur 60 ans, impossible à reproduire par une nouvelle destination.
6. Fiscalité du propriétaire non-résident à Ibiza
Si vous achetez à Ibiza sans être résident fiscal en Espagne, vous êtes redevable de l'Impuesto sobre la Renta de No Residentes (IRNR) via le Modelo 210 :
| Situation | Ce qui est déclaré | Taux | Délai |
|---|---|---|---|
| Logement à usage propre ou vide | Revenu imputé (1,1 % ou 2 % de la valeur cadastrale) | 19 % UE/EEE · 24 % reste | Jusqu'au 31 décembre de l'année suivante |
| Location | Revenus moins frais déductibles (seuls les résidents UE/EEE peuvent déduire) | 19 % UE/EEE · 24 % reste | Déclaration annuelle de l'exercice |
| Vente | Plus-value patrimoniale | 19 % | 4 mois après l'acte notarié |
| Vente (acheteur) | Retenue de 3 % (Modelo 211) | 3 % du prix | 1 mois après l'acte notarié |
De plus, vous paierez chaque année l'IBI municipal et la taxe d'enlèvement des ordures, ainsi que l'ITP des Baléares lors de l'achat, avec un barème progressif atteignant les tranches les plus hautes du pays pour les biens de grande valeur. N'oubliez pas que si le bien immobilier a plusieurs propriétaires, chacun présente son propre Modelo 210 selon son pourcentage de détention.
7. Conclusion
Ibiza n'est pas chère par hasard : c'est le résultat de 60 ans de construction d'une marque, d'une infrastructure aérienne qui transporte plus de 9 millions de passagers par an et d'une offre foncière structurellement limitée. Pour l'investisseur étranger, cela signifie un actif rare avec une revalorisation historique bien supérieure à la moyenne espagnole, mais aussi une fiscalité et une réglementation de la location touristique qu'il convient de planifier avant de signer.
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Sources
- 1Aena — Nota de prensa: el aeropuerto de Ibiza supera los 9 millones de pasajeros en 2025
- 2Aena — Estadísticas de tráfico aéreo
- 3idealista — Informes de precio de la vivienda (Baleares e Ibiza)
- 4UNESCO — Ibiza, biodiversidad y cultura (Patrimonio de la Humanidad, 1999)
- 5Consejo General del Notariado — Compraventas por extranjeros
- 6AEAT — Modelo 210, IRNR
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